La tour de contrôle de l’aéroport de Mbandaka en mars 2014.
Plus de 225 millions USD générés par le Go-pass ont été détournés de leurs objectifs initiaux. C’est la conclusion du récent rapport du Groupe d’étude pour le Congo (GEC). Ce rapport publié le 5 mai 2021 révèle que, depuis 10 ans, cette redevance, instaurée pour permettre à la RVA de disposer des fonds pour le développement des infrastructures aéroportuaires de la RDC, a été géré dans l’opacité.
Sur cette enveloppe de 225 millions de recette le GEC explique que 37 millions ont été utilisés à la construction du pavillon présidentiel à l’aéroport de Ndjili, 6 millions ont été donné à Congo Airways à titre de participation au capital et une autre partie de cette somme a aussi été utilisée pour le paiement du personnel de la Régie de voies aériennes qui gère le Go-pass.
Questions :
-Quelle lecture faire de ce rapport du GEC et de l’utilisation du Go-pass ?
-Faut-il l’annuler définitivement ou seulement mettre en place de nouveaux mécanismes efficaces pour un meilleur usage de cette redevance ?
Par RO
